购买Los Angeles、美国的eSIM。即时二维码交付，4G/5G速度，无漫游费。适用于iPhone、Samsung和Pixel。Buy eSIM for Los Angeles, 美国. Instant QR code delivery, 4G/5G speeds, no roaming fees. Works with iPhone and cellular iPad.
在Los Angeles保持连接，获得可靠的移动互联网。使用WhatsApp、Google地图、Uber和所有您喜欢的应用。
快速设置
无漫游
4G/5G 速度
退款保证
仅限数据 — 无电话号码、无通话、无短信 您原有的号码在现用 SIM 卡上保持可用（双卡双待），并可通过 WhatsApp、FaceTime 等应用拨打电话和发送消息。
1 天
有多少旅行者？
此 eSIM 不包含新的电话号码。
Setting up your eSIM? The installation and activation guide walks through it step by step, and the full FAQ covers device compatibility, hotspot, dual SIM and topping up.
PST(UTC-8)；3 月中旬至 11 月初为 PDT(UTC-7)
地中海气候：一年大部分时间干燥温暖（22-28C），初夏清晨有'June gloom'云雾，12 月至 2 月偶有降雨；海岸凉爽，而谷地和峡谷炎热
洛杉矶是一座汽车城，这改变了"保持联网"的含义：在这里，你的手机不是便利品，而是副驾驶。美国的旅行 eSIM 通常以 T-Mobile 或 AT&T 作为宿主网络，两者都覆盖整个洛杉矶盆地，市中心、好莱坞、Santa Monica、谷地，以及夹在其间的高速公路网，都有稳定的 4G 和快速的 5G。面向游客的美国网络对比 讲了各运营商的差异，但在城市本身，你几乎不会察觉。
洛杉矶死区的诚实地图跟着地形走，而非街区。马里布的峡谷公路（Topanga、Malibu Canyon、Kanan）在山脊之间会降到毫无信号，而 Angeles National Forest，包括每份风景公路清单都会推荐的 Angeles Crest Highway，以长段无信号而著称。这两条路开车前都先下载好离线地图。近一些的地方，热门的 Runyon Canyon 徒步没问题（你三面被城市环绕），而 Griffith Park 大体可用，只在更深的峡谷里短暂掉线。LA Metro 的地下 B 线和 D 线在隧道内的覆盖时好时坏，正逐条线路改善，下站前先加载好你需要的一切。
网约车和出租车接驾发生在 LAX-it 停车场而非路边，步行一小段或坐免费接驳车即可到达，你会想让数据处于在线状态，以便标好定位并追踪你的司机。FlyAway 巴士开往 Union Station，而 LAX/Metro Transit Center 如今用接驳车把 C 线和 K 线轻轨连到各航站楼。Metro 使用 TAP 系统；把 TAP 卡加进手机钱包，别指望像纽约那样在闸机上直接刷银行卡。
比一般的城市短途游更多。整天导航本身耗流量很少，但园区 App、网约车、停车支付，以及洛杉矶堵车必然带来的副驾刷手机加起来就多了，大致按每 2 天 1GB 打算，如果计划去 Disneyland 或 Universal 玩一天，就多留些余量。之后要沿海岸北上？西海岸公路旅行指南 涵盖了城市之外的覆盖情况，而 美国 eSIM 概览 比较了套餐大小。
分层穿着是全部诀窍。海滩可能笼罩在 19C 凉爽的海雾云层下，而同一个下午谷地却达到 33C，傍晚即使在炎热的白天后也会转凉，一年四季都带一件轻薄外套。运动休闲（athleisure）真的就是着装规范：运动鞋和紧身裤几乎在任何地方都通行，包括大多数餐厅。为需要预订的正式晚餐或看演出备一套更利落的行头，为主题公园日备一双真正能走路的鞋。雨伞只有在 12 月至 2 月才配得上占用行李箱的位置。
Griffith Observatory 在日落时是一举两得：一侧是好莱坞标牌，另一侧是灯火渐亮的天际线，提前一小时到，停车才是真正的硬仗。要知道，没有合法步道能走到标牌本身的近景；经典角度是从 Griffith 或从它下方的 Lake Hollywood Park 拍，而 Griffith Park 内禁飞无人机。Venice 标牌在黄昏亮灯时拍最好，Santa Monica 码头的摩天轮在蓝调时刻从沙滩上拍会发光，而 LACMA 的 Urban Light 灯柱阵在清晨最空。
这座城市 1781 年最初的西班牙语名字，通常写作 El Pueblo de Nuestra Señora la Reina de los Ángeles，还常被引作更长的版本，长约 60 个字符，不过历史学家至今仍在争论确切的措辞。好莱坞标牌 1923 年立起时写的是"Hollywoodland"，是一处房地产开发的广告；"land"直到 1949 年才被去掉。而仅洛杉矶县一地，近 1000 万人口，居民数就超过美国 40 个州。
颁奖季在 3 月的好莱坞 Dolby Theatre 奥斯卡典礼达到顶峰，让好莱坞大道周边封街数日。LA Marathon 也在 3 月举行，从 Dodger Stadium 跑到 Century City。Rose Parade 每年 1 月 1 日填满 Pasadena（按长期传统，元旦逢周日时改为 1 月 2 日）。还有一句关于 Coachella 的实话：这个 4 月的音乐节在 Indio，即便不堵车离洛杉矶也超过两小时，它算不上洛杉矶的一日游。
爱是真切的：几乎全年都很规矩的天气，同一天里既有海洋又有山，以及一个从传奇塔可餐车到全美最佳精致餐饮应有尽有的美食圈。抱怨也一样真切：堵车是一种生活方式而非一时不便，而蔓延的城市格局扼杀了随性，一次"很快"的横穿市区绕路，往往单程就要 45 分钟。无家可归现象触目地明显，尤其在市中心，而停车很少免费、往往也不便宜。把洛杉矶按区规划、一天一个区域，这笔账就会大幅偏向"爱"。
需要。虚拟排队、Lightning Lane 返回时间和手机点餐都在园区 App 里实时更新，截图顶不了用。做好 App 断断续续开着八个多小时的打算，并带上充电宝，因为电量才是真正的瓶颈。
假设没有。马里布的峡谷公路和 Angeles National Forest 有长段零信号路段，任何运营商都一样，所以风景公路自驾前先下载好离线地图并把路线告诉别人。一旦回到海岸公路或高速公路网上，信号很快就会恢复。
部分可以。Metro 轻轨对市中心、好莱坞，以及经 E 线到 Santa Monica 确实管用，但城市的规模意味着大多数行程仍要靠 Uber、Lyft 或 Waymo 来填补空缺，这些都需要实时数据。在 出发前 装好你的 eSIM，好让它在你走出航站楼、前往 LAX-it 停车场那一刻就已经在用。