チェジュは本土を覆うのと同じ3つのネットワーク、SK Telecom、KT、LG U+で運用されており、韓国のキャリアはこの島を二の次には扱いません。LTEと5Gは海岸沿いの環状道路、みかん農園の村々、フェリー港、そしてその間に広がる火山地帯の大半に届くので、このいずれかのホストを通じて接続するデータeSIMは、観光バスがまばらになった後もずっと働き続けます。
実際の状況はこうです。道路のある場所ならどこでも電波が入り、チェジュは本質的に山を囲む一つの大きな道路の輪です。済州市とソギポは本土のどの都市にも劣らず速く、城山周辺の東海岸の名所は強い電波を保ち、東端沖の小さな島、牛島でさえカバーされています。計画に入れておくべき唯一の場所は漢拏山そのものです。山頂へのトレイルは途中まで使える電波が届きますが、森に覆われた区間では静かになることがあります。登山口の前にオフラインマップを保存し、山の上ではスマホを命綱ではなくおまけと考えましょう。
韓国の地図の癖はチェジュでも全面的に当てはまります。地図データの輸出に対する政府の制限により、Google Mapsは徒歩でも運転でも適切に案内できず、島は事実上Naver MapとKakao Mapの両方 (どちらも英語モードあり) で動いています。チェジュ独自のひねりは、おそらく運転することになる点です。ここはレンタカーの島で、外国人はパスポート、自国の免許証、そして物理的な国際運転免許証 (冊子タイプ; デジタルのコピーは断られます) で借りられます。車内ではKakao NaviまたはT mapがターンバイターンのナビと島に多数ある速度違反カメラに対応します。Naver Mapの英語ナビも使えます。
- Kakao Tは本土と同じように済州市とソギポでタクシーを呼べます。運転役がビールを飲みたいときに便利です。
- バスは2017年に刷新され主要な名所に届きますが、島を横断する移動は遅く、地方の運行頻度は忍耐を試します。Naver Mapのリアルタイムのバス時刻があれば、車なしでも何とかなります。
- 公式のVisit Jejuアプリとサイトは営業時間やお祭りの日程を英語で載せています。必須ではありませんが便利です。
- カードはほぼどこでも使え、農園のカフェや市場の露店でも使えます。バスはT-moneyカードで乗れます。
これらすべてはデータ接続を前提としており、ドライブ旅行では一日中、毎日それを意味します。
船で来るよりまず間違いなく飛行機で着くでしょう。ソウルの金浦からチェジュは地球上で最も混雑する空路で、1日に100便をゆうに超え、しばしばフェリーより安いのです。済州国際空港から済州市まではタクシーで10分、空港リムジンバスは島を横断してソギポ側へ渡ります。着陸してレンタカーを受け取るまでの間こそ、予約メール、受付デスクへの道順、Naver Mapが一斉にデータを必要とする時です。飛行機に乗る前にeSIMをインストールして、その慌ただしさを回避しましょう。
都市の短期旅行より多めに見込みましょう。運転中はナビが休みなく動き、レストランの営業時間を韓国語で何度も調べ (Papagoが翻訳を助けてくれます)、風景がアップロードを生みます。ほとんどの旅行者にとって2日ごとに1GBが妥当な下限で、カフェからストリーミングやビデオ通話をするなら余裕を。チャージはダッシュボードのタップ一つで、SKT、KT、LG U+がどう比較されるかを意図的に選びたい場合は、韓国のeSIM比較が説明しています。
まず風に備えましょう。防風の羽織りものはどの月でもその場所の価値があります。島のあだ名は冗談ではないからです。7月-8月は海水浴シーズンで、HyeopjaeやHamdeok用にビーチ用品を持っていきましょう。漢拏山はそれ自体が一つの気候です。年間を通じてきちんとした靴と重ね着が必要で、冬には凍った山頂トレイルでアイゼンが事実上必須です (Seongpanak登山口の近くでレンタルできます)。マナーを一つ。海女が入り江で作業している場合は、水中でも岩場でも彼女たちに場所を譲りましょう。そこは写真のセットではなく彼女たちの職場です。
UNESCOに登録された凝灰岩の丘、城山日出峰は日の出のショットです。階段の登りは約30分かかるので、暗いうちに出発しましょう。クレーターの窪みは頂上からしか姿を現しません。その下では、丘の南側の入り江の近くで海女が浮上し、獲れたてを売っています。敬意ある距離から撮り、何か買いましょう。漢拏山のペンノクダムのクレーター湖は運ではなく計画が必要です。両方の山頂トレイル (SeongpanakとGwaneumsa) はvisithalla.jeju.go.krを通じたQRコード予約制で1日の上限があるので、事前に予約を。手軽に決まるものとしては、石のおじいさんドルハルバンが島中の門を守っており、伝承では鼻をなでると息子を授かると言われ、そのために多くの鼻がつるつるに擦り減っています。春には菜の花畑が東海岸を黄色く染め (3月下旬から4月にかけて)、Jungmun近くの六角形の柱状節理Jusangjeolliは波が打ちつける様子とともに最も映えます。
チェジュはUNESCOの三冠、生物圏保護区 (2002年)、世界自然遺産 (2007年)、世界ジオパーク (2010年) を持ち、この組み合わせは地球上でほとんど他に例がありません。素潜りをする海女は、2016年以降それ自体がUNESCO無形文化遺産で、多くが60代70代まで働き続けます。漢拏山は標高1,947mの韓国最高峰です。この島にはさらに独自の言語、済州語があり、UNESCOは深刻な消滅の危機にあると分類しています。そして本土の韓国人の何世代にもわたって、チェジュは新婚旅行の地でした。海外旅行が開かれる前の国内の通過儀礼だったのです。
Jeju Fire Festival (早春、Saebyeol Oreum周辺) は丘一面を燃え上がらせることで有名でしたが、気候リスクによる中止を経て、実際の火入れをメディアアートの火に置き換えた作り直した形で復活したので、これを軸に旅を組む前に最新のプログラムを確認しましょう。菜の花シーズンは3月中旬から4月まで続き、畑でお祭りが開かれます。みかんシーズンは冬を甘くします。摘み取り農園はおおよそ11月から1月に開き、珍重されるハルラボンは新年後にピークを迎えます。ソルラルとチュソク (移動する旧暦の祝日) は帰省する家族で便を埋めるので、その区間は早めに予約を。
チェジュを推す理由は強力です。どのホテルからも1時間以内にある火山の迫力、運転を楽しみに変える海岸道路、黒豚と獲れたての海の幸とどこにでもあるみかん、そして本土のどこよりもゆったりしたリズム。不満も本物です。天気はくじ引きで、風がチェジュ空港の便を時折欠航させ、時には1日に何百便にもなるので、帰りの乗り継ぎには余裕を持たせましょう。車がなければ島は遅いバスが届く範囲に縮み、目玉の名所は昼間にツアー団体が押し寄せると混雑します。最後に、済州市とソギポは山を挟んで反対側、約1時間離れているので、毎日を側で計画するか、休暇を島の横断に費やすかです。
いいえ。ソウルで当てはまるのと同じ韓国の地図データ制限により、Google Mapsはチェジュで適切な運転や徒歩の案内を出せません。レンタカーにはKakao Navi、T map、Naver Mapを使いましょう。どれも英語入力に対応し、島に豊富にある速度違反カメラを警告してくれます。
両方の山頂トレイルの大部分では、入ります。韓国のネットワークは驚くほど山の上まで届きます。ただし森の区間や荒天ではカバーは保証されず、登山はほぼ丸一日かかるので、オフラインマップをダウンロードし、充電したモバイルバッテリーを携行し、トレイル予約のQRコードは入口でスマホに必要になることを忘れずに。
必要というのは強い言葉ですが、島を見るか味見するかの違いです。バスは主要な名所を安く、ただし遅くカバーし、町の間のタクシーはすぐにかさみます。車なしで行くなら、済州市かソギポのバス拠点の近くに宿を取り、Naver Mapのリアルタイムのバス時刻に計画を任せましょう。データプランのもう一つの仕事です。
