Cancunは訪問者のために造られた街であり、その携帯電話のカバレッジがそれを物語っています。メキシコで最も広い到達範囲を持つ通信事業者Telcelに加え、AT&T MexicoとMovistarがいずれもホテルゾーンの一帯とEl Centroのダウンタウン一帯に強力な4G(そして拡大中の5G)を提供しており、あなたのeSIMはそのうちの1つを通じて接続します。Riviera Mayaに沿っては、信号がHighway 307をたどってPuerto Morelos、Playa del Carmen、Tulumまで安定して届くため、日帰り旅行の回廊ではほぼ全行程でオンラインを保てます。
途切れは海岸ではなく内陸にあります。Cobaのようなジャングルの遺跡では駐車場から中に入るとすぐに信号が不安定になり、辺鄙なcenote公園はデッドゾーンに位置することがあり、洞窟型cenoteの内部には信号がまったくありません。リゾートの一帯を離れる前にチケットとオフラインマップをダウンロードしておきましょう。もう1つの正直な注意点はリゾートのWi-Fiです。オールインクルーシブはどこでもそれを宣伝しますが、ロビーで最も強く、離れた棟の部屋では不安定で、ツアーバスやカタマランに乗り込んだ瞬間に消えます。eSIMはプールで過ごす日のためのものではなく、敷地の外のすべてのためのものです。
Quintana Rooは独自の時計を保っています。1年中UTC-5で夏時間はなく、一方Mexico Cityを含むメキシコの大部分はUTC-6です。この州は2015年に、観光客の夕方をより長く明るくするために切り替えましたが、いまだに国内線の乗り継ぎやツアーの送迎で人々を悩ませています。さらに厄介なことに、Chichen ItzaとValladolidは1時間遅れのYucatan州にあるため、日帰り旅行の途中であなたの携帯電話が静かに1時間進みます。CancunのすべてはCancun時間で動いています。フライトや送迎は、自動更新される携帯電話の時計ではなく、航空会社やツアー運営者と照らし合わせて確認しましょう。
- UberはCancunに存在しますが、但し書きつきです。 アプリは市内で稼働し、2024年の裁判所判決で空港での利用が認められましたが、連邦当局は空港での乗車に異議を唱えており、地元のタクシー組合との摩擦は十分に記録されています。市内では問題なく使えることが多いものの、空港では事前予約したシャトルや認可されたタクシーカウンターを本命とし、Uberはおまけと考えましょう。降車は簡単です。
- ADO busesはPlaya del CarmenとTulumへの移動に本当に優れています。近代的でエアコンが効き、安く、アプリでQRチケットとして予約できます。
- Maya Trainは実在し運行しています。 Cancun空港に駅があり、1日およそ3便が海岸沿いを下ります。ただし、Playa del CarmenとTulumの駅は町からかなり外れているため、バスより優れていると決めつける前に、遠端でのタクシーを見込んでおきましょう。
- WhatsAppはあらゆることの確認に使われます。 ツアー運営者、フェリーの時刻表、レストランの予約、そして運転手が「外に着いた」と伝えるのもこれです。
- カードはホテルゾーンのほぼどこでもタッチ決済できますが、ダウンタウンの市場、タコスの屋台、チップにはpesoが必要なので、ATMに1度立ち寄る計画を立てましょう。
Cancun Internationalはメキシコで最も混雑する観光の玄関口です。スムーズな道は事前予約のシャトルかターミナル内の認可されたタクシーカウンター、安い道はダウンタウンまたはPlaya del Carmenへ直行するADO bus、新しい道は空港駅からのMaya Trainです。どれを選んでも、到着ロビーはホテルのピン、運転手のWhatsApp、「着いた」メッセージが一斉に飛び交う場所です。荷物を手にしながら空港のWi-Fiと格闘するよりも、出発前にインストールしてテストしたeSIMを用意しておきましょう。
大都市よりもナビゲーションは少なく(ホテルゾーンは1本の長い大通りです)、その分アップロードはずっと多くなります。ターコイズ色の水はカメラロールに影響を及ぼすもので、写真のバックアップ、リール、そして家族へのビデオ通話が実際にここでデータを消費します。配車アプリとWhatsAppでの確認を加えると、ほとんどの旅行者は2-3日ごとに1GBほどで快適に過ごせ、リアルタイムで投稿するなら余裕を持たせられます。日帰り旅行の前には、前夜にChichen ItzaやCobaの地域をオフラインでダウンロードしておきましょう。私たちのメキシコのeSIMガイドでは、ローミングや空港のSIMカウンターと数字を比較しています。
リゾートウェアでホテルゾーンはまかなえますが、ウォーターシューズは持参しましょう。cenoteのはしごや石灰岩の浅瀬は素足には厳しいものです。人々を驚かせるルール: Xcaretグループの公園(Xcaret、Xel-Ha、Xplor、Xenotes)は、有効成分に酸化亜鉛または二酸化チタンを使った日焼け止めのみを許可しており、多くの独立系cenoteでは泳ぐ前に日焼け止めを完全に洗い流すよう求めます。生分解性のボトルを持参するか、入口で1本買う予算を見込みましょう。ダウンタウンはビーチの一帯よりも一段控えめな服装で、バスのエアコンは極寒なので、軽い羽織り物が役立ちます。
ビーチは東を向いているので、日の出が見せ場です。Playa Delfinesでは朝一番の光の中、フレームにほとんど誰も入らない状態で海岸線の全曲線が収まります。Isla Mujeresでは、Punta Surの崖の小道が開けたカリブ海を望むドラマチックな一枚を届けます。Cenote Suytunの光の柱の下のプラットフォームは、太陽の光軸が天井から降りてくる正午前後が最適です。行列を覚悟しましょう。1グループあたりおよそ1分、靴を脱ぎ、先にシャワーを浴びます。Chichen Itzaでは開門時にゲートに着き、暑さと観光バスが来る前にEl Castilloを撮りましょう。Tulumでも、海を背にした遺跡の構図は早朝が最適です。
Cancunは成長したのではなく、選ばれました。1970年に、後にFONATURとなるメキシコの観光計画者たちがデータに基づく立地調査を行い(俗に「コンピュータが選んだ」リゾートと語り継がれています)、ほとんど無人の砂州を選びました。その砂州、つまりホテルゾーンは数字の7の形をしています。沖にはMesoamerican Reefが走っており、オーストラリアに次ぐ世界で2番目に大きなバリアリーフです。そしてChichen ItzaのEl Castilloは石でできたカレンダーです。91段の階段が4面あり、頂上のプラットフォームを加えると365になります。
3月はスプリングブレイクで、正直に言えばホテルゾーンのパーティー地帯が数週間にわたり騒がしく、混雑し、値上がりします。ジンベエザメのシーズンはIsla MujeresとHolbox沖でおおよそ6月から9月まで続き、7月-8月にピークを迎えます。認可されたボートを前もって予約しましょう。死者の日はRiviera Mayaでは10月30日から11月2日まで、XcaretのFestival de Tradiciones de Vida y Muerteとして上演されます。そしてCarnavalは2月にCancunにパレードをもたらし、日付は四旬節に先立って毎年変わります。
水は本当にあの非現実的なターコイズ色で、航空便の接続性はカリブ海では無敵、そしてこれほど日帰り旅行の密度を詰め込んだ拠点は多くありません。リーフ、遺跡、cenote、島がすべて2時間以内にあります。不満も正当です。オールインクルーシブの泡の中では1週間がどこでもない場所で過ぎたように感じられることがあり、ホテルゾーンの価格はドルで、しかもドルの水準で設定され、サルガッサムはおおよそ5月から8月にかけて一部のビーチで本物のルーレットとなり、空港の親切な「手伝い」の連なりはほとんどがタイムシェアのプレゼン勧誘です。丁寧に「no gracias」と言い、交通手段までまっすぐ進めば解決します。
プールで過ごす日にはそうかもしれません。しかしリゾートのWi-Fiは通常ロビーで強く部屋で弱く、ツアー、フェリー、ダウンタウンでの夕食に出かけると置き去りになります。まさに運転手のWhatsAppやライブマップが必要なときにです。それはバックアップとして扱い、携帯データを本命としましょう。
海岸沿いのハイウェイとどの町でも使えます。Riviera Mayaの回廊のカバレッジは堅実です。Cobaのようなジャングルの遺跡の中では薄くなり、洞窟型cenoteの中では消えるので、出発前にチケット、オフラインマップ、ツアーの引換券をダウンロードしておきましょう。またChichen ItzaはCancunより1タイムゾーン遅れているので、送迎の時間を再確認しましょう。
公式には争いがあり、実際には当てになりません。2024年のUber有利の裁判所判決にもかかわらず、連邦当局は空港でのアプリ乗車に異議を唱えており、タクシー組合の圧力によりそこで乗車を受ける運転手はほとんどいません。代わりに事前予約のシャトル、認可されたタクシーカウンター、ADO bus、またはMaya Trainを使い、Uberははるかにうまく機能する市内での移動にとっておきましょう。